I sistemi ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) richiedono una calibrazione precisa per funzionare correttamente. Dopo la sostituzione del parabrezza, interventi sull'assetto o urti, i sensori devono essere ricalibrati secondo le specifiche OEM. Con attrezzatura dedicata multimarca eseguiamo ogni taratura in modo certificato.
01
Calibrazione Telecamera Frontale
Taratura della telecamera mono o stereo montata sul parabrezza (lane departure warning, AEB, traffic sign recognition). Procedura con target statico certificato secondo i parametri OEM. Obbligatoria dopo sostituzione parabrezza.
02
Calibrazione Radar Frontale (ACC)
Taratura del radar per il cruise control adattivo (ACC) e la frenata automatica d'emergenza (AEB). Allineamento preciso del fascio radar rispetto all'asse longitudinale del veicolo con strumentazione dedicata.
03
Calibrazione Radar Laterale (BSM)
Taratura dei sensori radar per il blind spot monitoring (BSM), il cross-traffic alert e il lane change assist. Procedura su superficie livellata con reset completo dei parametri adattativi del sistema.
04
Reset Sensore Angolo Sterzo (SAS)
Reinizializzazione del sensore angolo sterzo dopo interventi su sospensioni, geometria e sterzo. Procedura obbligatoria per il corretto funzionamento di ESP/ESC, lane assist e tutti i sistemi che utilizzano l'angolo di sterzo come input.
05
Calibrazione Telecamere Surround (360°)
Taratura del sistema telecamere perimetrali per la visione a 360° (Around View Monitor). Procedura con target a terra per allineare e unire correttamente le immagini dei quattro sensori visivi.
06
Diagnosi & Reset ADAS completo
Lettura completa dei codici errore di tutti i sistemi ADAS, reset delle spie, verifica funzionale post-calibrazione e test su strada per confermare che tutti i sistemi di assistenza siano operativi e accurati.
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