Perché si intasa
Tanti tragitti brevi e in città non permettono la rigenerazione automatica (che serve temperatura e velocità costante). Il particolato si accumula e il filtro si ottura.
Sintomi tipici
Spia FAP/DPF accesa, calo di potenza (modalità ridotta), aumento dei consumi, a volte fumo. Se ignorato, si arriva alla sostituzione del filtro (costosa).
✅ Cosa fare
- Quando possibile, fai un tratto a velocità costante in tangenziale/superstrada
- Se la spia resta, prenota una diagnosi e la rigenerazione
- Chiedici la rigenerazione forzata in officina se non si completa da sola
⛔ Cosa NON fare
- Non continuare a fare solo tragitti brevi
- Non ignorare la modalità ridotta
- Non intervenire da soli sulla centralina o “escludere” il DPF